Už třetím rokem putují oldskauti křížem krážem po celé české kotlině, Moravě a Slezsku, ale překračují i východní hranici k našim nejbližším sousedům. Výzvou k této aktivitě v rámci motivačního programu OS 21 se stala expedice Československo křížem krážem.
Akce byla zahájena 28. října 2018, v den 100. výročí vzniku samostatné republiky. Celý projekt je rozčleněn do dvou rovin: V úvodní etapě jde o výzvu k návštěvě jednoho či více ze čtyř mezních míst na mapě ČR, tedy nejsevernějšího, nejjižnějšího, nejvýchodnějšího a nejzápadnějšího bodu republiky. Zdatní cestovatelé mohou vyrazit na obdobná místa i na Slovensku. Ti, kteří toto absolvují, naplní do puntíku výzvu vetknutou do názvu poznávacího projektu – Československo křížem krážem.
Třešničku na tento turistický dort pak mohou dát ti, kteří ještě přidají návštěvu geografických středů obou zemí – v Česku je střed republiky u obce Číhošť na pomezí Vysočiny a středních Čech. K středu Slovenska je pak třeba vyšlápnout na vrchol kopce Hrb u obce Ľubietová v pohoří Poľana, východně od Banské Bystrici.
Druhou rovinou projektu je zmapování 100 zajímavých, leč turisticky poněkud opomíjených míst a lokalit v obou zemích. Z těchto „utajených“ zákoutí Česko-Slovenska pak bude vytvořen atlas, který může sloužit všem skautům i veřejnosti při plánování zajímavých výletů.
S ohledem na situaci, která vznikla vypuknutím koronavirové epidemie s řadou omezení, včetně cestování, prodlužují iniciátoři projektu původně tříletý termín akce (28. 10. 2018 – 28. 10. 2021) o další tříleté období. Času na výpravy je tedy stále dost. Právě nyní, na počátku jarního období, se tak zvedá opona druhého dějství expedice, která ve finále vyvrcholí 28. října 2024.
Do role symbolického “gestora” projektu postavili organizátoři expedice významnou osobnost prvorepublikového skautingu, prvního českého účastníka wood-badge kurzu v anglickém Gilwellu, vůdce první Lesní školy u nás a později proslulého cestovatele a spisovatele Franka Alexandra Elstnera (1902 – 1974).
Elstner, jak známo absolvoval v období třicátých a po válce ještě v 50. letech řadu automobilových dálkových jízd napříč zeměkoulí. Expedice Československo křížem krážem je tak pořádána i jako Memoriál F. A. Elstnera a je výzvou k rozvoji mototuristiky a dalších obdobných aktivit v rámci činnosti Kmene dospělých.
Nikoliv nepodstatné pro dlouhodobou akci KD je, že do projektu se zapojili nejen čeští “oldi”, ale také dospělí skauti ze Slovenska a Rakouska.
“Vlajkovými” automobily expedice jsou vozy Škoda, které napříč několika modelovými řadami nesou označení Scout nebo Scoutline. Toto propojení je logické i proto, že sám F. A. Elstner byl také továrním jezdcem automobilky Škoda. Byl to právě automobily Škoda Popular a Rapid, jimiž cestovatel projel napříč celou Severní a velkou částí Jižní Ameriky. A není bez zajímavosti, že po válce, kdy mu komunistický režim už další expedice už neumožnil, se ojedinělou – a zároveň poslední – dálkovou jízdou stala na sklonku 50. let cesta napříč Sovětským svazem, při níž s vozem Škoda Octavia ujel 14 tisíc kilometrů.
O Elstnerově automobilových aktivitách a cestách po světě se je možno dočíst zde.
V rámci expedice Československo křížem krážem byly úvodní jízdy na nejsevernější místo republiky u obce Libendava-Severní a k nejzápadnějšímu bodu (za obcí Krásná u Aše)absolvovány na čtyřech kolech vozů Škoda Kodiaq Scout. Na nejjižnější bod Česka u Vyššího Brodu cestovala oldskautská posádka automobilem Škoda Octavia Scout. K východnímu cípu ČR doputovalo zase první vozidlo Škoda Rapid Scouline, které pak zamířilo i k nejzápadnějšímu bodu Slovenska (Záhorská Ves) a pak až k slovensko-polsko-ukrajinské hranici na vrcholu Kremence u Nové Sedlici.
1. – 2. Moto-expedice Českolovensko křížem krážem nese označení Memoiál F. A. Elstnera: Na kresbě je cestovatel zachycen v oblečení pro expedici do afrických tropů, na druhém momentece s manželkou při cestě do jihovýchodní Asie; 3. – 4. Díky Škodě Kodiaq Scout dosáhli nejsevernějšího bodu ČR u obce Libendava-Severní reprezerntanti českého i slovenského motoskautingu; 5. – 7. Posádka elegantní Octavie Combi Scout si u nejjižnějšímu bodu Česka u Vyššího Brodu dopřála zastávku cestou na Evropské fórum ISGF v Grossarlu v rakouských Alpách; 8. – 9. Na pouť napříč republikou – k nejzápadnějšímu cípu ČR u Krásné u Aše se oldskauti vydali opět s výkonným SUV, tentokrát v barvě modré metalízy; 10. – 12. Nejvýchodnější bod ČR u obce Bukovec na úpatí Moravskoslezských Beskyd prozkoumala posádka dalšího automobilu z mladoboleslavské “skautské družiny” – Škoda Rapid Scoutline.
Kresba: Zdeněk Burian. Foto: Vladimír Janečka, Slavomil Janov, Petro Kahan a Hana Kaprálková
